瑤海鋼構瑤海鋼構建設
設計院
12月26日安徽瑤海鋼構集團從國家稅務系統(tǒng)再傳捷報，安徽瑤海鋼結構股份有限公司和合肥瑤海輕型建材有限責任公司被安徽省地方稅務局、安徽省國家稅務局評定為2012—2013年度納稅信用等級A級單位。
本報訊：由瑤海鋼構承建的位于蘇州昆山的中宇國際大廈項目目前正按部就班的開展，裙房第三層已吊完，核心筒與外圍圓筒柱二層已經吊完，目前正在吊核心筒三層，以及裙樓的校正和焊接，由于土建進度緩慢，影響我公司鋼結構進度，故鋼結構進度也跟著減慢！
本報訊：為了確保目前正在加工生產的上海浦東金融廣場工程、中信工程、中宇工程能按期完工，生產系統(tǒng)于11月28日下午召開生產例會，會議針對目前生產工期緊，任務集中的實際情況，對新站和新橋的生產任務分配進行了分析和生產預案布置，并對后續(xù)工程任務的銜接準備工作提出了要求。目前，三大工程的構件生產正在有序推進，上海浦東金融廣場工程6節(jié)鋼柱和9層鋼梁制作完畢并發(fā)往施工現(xiàn)場，后續(xù)鋼柱和鋼梁均在按計劃制作，中宇工程的裙房箱型梁已經完工，核心筒3節(jié)鋼柱和裙房箱型柱正在生產制作中，中信工程2節(jié)鋼柱的制作已進入拼裝焊接工序，3批鋼柱也正在拼裝和焊接。
本報訊：由瑤海鋼構承建施工的蘭州西客站工程是新建寶雞至蘭州客運專線上最大的客運站，站場按一站兩排布置，內設13臺26線，其中2條正線；由北至南分別為普速場、高速場，其中普速場為改建隴海線、蘭新線貫通，規(guī)模為6臺13線（含正線），高速場為寶蘭客專與蘭新第二雙線貫通，總規(guī)模為7臺13線。截止目前西客站工程已進入最后竣工驗收階段；西客站站房（站臺、雨棚、天橋、地道）等主要結構的電力系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、
連日來，瑤海鋼構新站事業(yè)部工程項目繁多，生產任務重，生產工期緊。為保證工期，新站事業(yè)部合理組織人力、物力，安排人員加班加點生產。10月份，新站事業(yè)部共完成了浙商工程、宿州萬達工程、中偉工程、埃伏特3#、4#工程、中信工程和百利酒店工程的生產任務。11月份以來，上海浦東金融廣場工程也正在按計劃有序推進。目前，上海浦東金融廣場工程已經加工到7節(jié)鋼柱和9層鋼梁。
本報訊：2014年11月7日，在瑤海鋼構設計院院長吳志強的組織下，設計院開展有關MidasGen設計軟件的培訓，此次培訓由Midas Gen軟件特邀專家主講，設計院全體員工參加了此次培訓。
2014年10月16日，合肥瑤海輕型建材有限責任公司與安徽德力日用玻璃股份有限公司成功簽訂建設工程設計合同。設計內容包括承擔年產4萬噸高檔玻璃器皿生產線項目原料庫及煤堆場，該工程位于安徽省滁州市鳳陽縣工業(yè)園區(qū)。據(jù)悉，該工程建筑面積為15000平方米,檐口高度約為12米，單層鋼結構廠房，結構形式采用輕型鋼結構,每跨帶行車；本次設計包括該項目的建筑設計、結構設計、給排水設計、電氣設計和消防設計，不包含工藝設備設計。
近日，新站事業(yè)部在多項工程交叉制作的百忙之中，承接了交期時間短、任務重的今麥郎北泡工程的部份構件制作。新站事業(yè)部承接的該項工程制作任務包括鋼梁、鋼柱和墻柱共322件，折合重量近200噸。為了保證工期，新站事業(yè)部在10月14日材料一進廠就及時組織安排下料和制作，并于18日開始發(fā)運第一批構件。
2014年10月22日下午，由企管中心牽頭，組織召開有關公司零售項目決算表單提交流程的專題會議，參加此次會議的有董事長助理方園、銷售公司總監(jiān)凌必健、技術總工汪文友、技術部經理夏曉春、預決算部經理未少明、企管中心副主任凌德菊、邵靜、開票中心副主任劉佳佳等，會議在第一會議室召開。此次專題會議的召開主要針對一些流程嚴格的總包方或甲方，為了盡快完成零售項目的回款工作，特召開此次會議。
