8月31日,重達3000噸、跨度68.9米的天津西站站房北屋面主體鋼結構在高空調整、對接成功,標志著西站站房的三分之一主體結構封頂。隨著中區(qū)和南區(qū)后續(xù)的提升對接,整個屋面結構預計10月底合攏。年內將完成主站房主體結構施工。
瑤海鋼構
瑤海鋼構建設
設計院
8月31日,重達3000噸、跨度68.9米的天津西站站房北屋面主體鋼結構在高空調整、對接成功,標志著西站站房的三分之一主體結構封頂。隨著中區(qū)和南區(qū)后續(xù)的提升對接,整個屋面結構預計10月底合攏。年內將完成主站房主體結構施工。